名表世界中的“5大運動計時碼表”分別是誰？

        [腕表之家 腕表說]要想成為名表世界中的“5大計時碼表”，深厚的歷史積淀和純正的血統缺一不可，無論是在歷史上還是當下市面，都需要有著非常高知名度才能令人信服。這些腕表身上所自帶的運動屬性十分符合現在的潮流，非常適合廣大玩家入手佩戴。今天就以誕生的年份為順序為大家盤點一下它們吧。

視頻講解

名表世界中的“5大運動計時碼表”分別是誰？

百年靈航空計時

系列起步公價：42600元（通用機芯）/59400元（自產機芯）

最先登場的就是誕生于1952年的百年靈航空計時，是由百年靈在1942年推出的機械計時表發展而來。百年靈航空計時以表圈可以旋轉的“飛行滑齒”聞名，同時也極大增加了表款的識別度，在歷史上被專業飛行機構認證。百年靈航空計時從上世紀50年代一直延續至今，推出過大量型號。直到2010年開始使用百年靈推出自產B01自動計時機芯，即航空計時B01計時表。自產機芯除了技術配置更高外，更擁有5年質保，這也是自產機芯版本的一大優勢。百年靈航空計時涵蓋了41、43、46多種表徑以適合不同玩家的佩戴需求。

歐米茄超霸

在上期腕表說中，康威凱老師已經向我們介紹了歐米茄超霸是如何脫穎而出的，我們不妨先回顧一下：歐米茄超霸是如何一步步成為如今的“爆款”

系列起步公價：39200元（手動1861機芯不透底）/61800元（自動9300機芯）

1957年，歐米茄推出了一款專業賽車用表，也就是超霸表，這一款專業的賽車用表，它不僅僅搭載了計時功能，在表圈上擁有一圈繁復的數字刻度以及英文的TACHYMETRE（測速儀）。而且，在1957年，歐米茄超霸一共有兩款造型的表款，一款是普通超霸，一款是裝配了闊箭指針的超霸。如今，在歐米茄超霸系列里，月之暗面、史努比款等，都受到了表友們的追捧。歐米茄超霸，這一款見證人類傳奇的腕表，也在書寫著自己的傳奇。

勞力士迪通拿

系列起步公價：102400元（僅供參考）

勞力士迪通拿誕生于1963年，最初是為賽車運動推出的計時表，最大特點是測速圈位于手表表圈上。迪通拿系列有非常清晰、完整的歷史發展脈絡。但由于稀缺，今天不論是在售款還是古董迪通拿價值都一路上漲，是價格最堅挺的勞力士，值得一提的是歷史上最貴手表的拍賣紀錄也是勞力士迪通拿創造的。型號116500為目前在售款，由于反響火爆供不應求存，102400元的公價僅供參考，實際價格以市場行情為準?？梢哉f迪通拿是名表中最熱門的計時表，而且沒有之一。

泰格豪雅卡萊拉

系列起步公價：31100元（通用機芯）/39500元（自產02計時機芯）

泰格豪雅卡萊拉誕生于1964年。是歷史上最早一種為賽車計時而推出的計時表，最初的卡萊拉計時表沒有測速圈，而后來的型號在盤面外圈增加了測速圈。歷史上的卡萊拉計時表，盤面都是以“HEUER”為標志。系列叢1964年至今有眾多發展型號，從最初的Valjoux72手動計時機芯，到換裝與百年靈共同研發的CALIBER 11自動計時機芯，從圓形表殼到70年代的“鮑魚殼”，造型多變。如今泰格豪雅卡萊拉計時表已經開始全面普及自產02計時機芯，并且推出了公價在12萬多的陀飛輪型號，是瑞士名表中公價最低的陀飛輪表。相比國內，泰格豪雅卡萊拉計時表在國外有著較高的知名度。

真力時El Primero

系列起步公價：61000元

最后我們來看看誕生于1969年的真力時El Primero，它被認為是世界上第一種自動上弦計時表、第一種36000高頻自動計時表。石英風暴時，被迫停產的真力時El Primero被一位制表師私下保留下了全套生產設備，從1988年到2000年，迪通拿16520上使用的正是真力時El Primero機芯（勞力士編號為4030機芯）?，F在El Primero被劃歸到真力時“旗艦系列”中，公價均在6萬多到7萬多。需要注意的是，真力時DEFY系列中的百分之一秒計時表雖被命名為DEFY EL PRIMERO 21，但機芯經全新設計，和1969年延續至今的El Primero機芯構造不同，兩者同樣值得把玩。